Композитни тестове

Композитни тестове

В нашата лаборатория може да се извърши лабораторно производство и тестове на производителността на съставните части. Армираните с влакна композитни материали, които могат да бъдат произведени в автоклав, които могат да извършват напълно автоматични цикли на консервиране, контролирани от компютър, се подлагат на различни тестове и се докладват в същата лаборатория.

Най-малко два различни материала, образувани чрез комбиниране на новия материал в макро размери, се наричат ​​композитен материал. Целта на композитното производство е да се прибавят нови свойства, за да се получат неразтворими, неразтворими материали, неразтворими материали, които могат да осигурят подходящи свойства за техните области на приложение. Необходимостта от материали, произтичащи от развитието на технологиите и индустриализацията, доведе до откриването и разработването на композитни материали. Композитните материали са много ценна група материали, които се наричат ​​химия на бъдещето. Открих забележителни изследвания, извършени на световните композитните материали, тази статия започва с, заедно с кратко описание на съставния херметичната комбинирани индустрия в Турция, в нови технологии, НАСА космически изследвания и статия, обхващащ дейности, R & D и тяхното използване на композитни материали в отбранителната промишленост Серията е планирана.

инструменти
Кабинет за тестване на климатичната инсталация
Оптична микроскопска система
Ултравиолетов климатик
Фуларна машина
(автоклавно устройство)
Dynatup 9250hv
Dynatup 8150

ASTM D-3763: Пробиване на твърди пластмаси
ASTM D-256: Шарпи
ASTM D-6110: Изод
ISO 179: Шарпи
ISO 180: Изод
ASTM E-23: Шарпи и Изод
НАСА ST-1: Устойчивост на повреда на композитни материали

За да се получи материал, който има определени желани свойства, новият материал, който се образува чрез комбиниране на два или повече материали, чиито свойства и химични компоненти са различни един от друг и които не могат да бъдат макро-неразтворими един в друг се нарича композитен материал. За по-добро разбиране е направено подробно описание. Всеки композитен материал, отговарящ на тези изисквания, се нарича композитен. Поради тази причина може да се изследва широк спектър от композитни материали. Трябва обаче да се отбележи, че не всички композитни материали са композитни. Например, сплавите не са композитни. Защото се състои от метали, слети заедно в макро смисъл. Материал може да бъде напречен разрез, за ​​да се види дали е композитен. Бронзът е сплав, образувана чрез комбиниране на мед и калай и има хомогенно свойство. Човешкото тяло, от най-външния слой до вътре; Тя е съставна част от кожата, влакната, кръвта, мускулите, костите, костите и костния мозък. Бетон, колело на автомобила и тенис топка също са композитни материали.

Композитните материали са съставени от два компонента.

Матричен материал (полимерни, метални и метални сплави, материали на керамична основа)
Армировъчни материали (стомана, карбид, арамид, найлон и др.)

Композитите обикновено имат своята сила от твърди и крехки подсилващи материали. Матричните материали, от друга страна, придават на композитната здравина и пластичност. Задачата да се задържа заедно с материалите е и материалът на матрицата.

Поради високата якост и лекота на композитния материал, неговата площ на използване е широка.
Композитните материали се състоят от матричен и подсилващ материал. Армировката носи товар и увеличава здравината. Матрицата има за задача да държи армировката.

Композитите са класифицирани като метална матрица, пластмасова матрица и композитни керамични матрици. Като метален матричен материал; Алуминий, титан и магнезий са най-често използваните метали. Като пластмасов материал за матрица; епоксидна, полиетиленова, полипропиленова. Като керамичен матричен материал; двуалуминиев триоксид, силициев диоксид, бариев алуминиев силикат.


Отбранителна индустрия

С развитието на сложната технология в света, използването на технологията в отбранителната промишленост нараства. Композитните материали са важни в този сектор, защото могат да бъдат направени по-трайни и по-леки от съставните компоненти чрез различни комбинации. Възползвайки се от тази ситуация, съставната броня беше разработена и приложена към бронята, която е необходима за отбранителната промишленост.

Аерокосмическа технология и авиационен сектор

Когато разгледаме съставните области на използване, виждаме, че в авиационната индустрия има широк спектър от приложения. Използва се в интериорното проектиране и производството на конструкционни материали в самолети и хеликоптери на базата на превъзходни механични свойства на композитните материали в сравнение с тяхната лека маса.

Компресорни остриета, корпус, вътрешно обзавеждане Хардуер: B / Al, SiC / Al, Gr / Al
Турбинни лопатки: Волфрам и армирани с тантал материали.
Части за хеликоптери: B / Al, SiC / Al, Gr / Al, Gr / Mg, Al2O3 / Mg, Al2O3 / Al

Сектор на строителството

Материали с различни вътрешни структури се използват в строителния сектор и техните вътрешни структури трябва да имат желаните свойства. Срокът на експлоатация също е много важен за този сектор. Следователно структурата на материала трябва да бъде произведена в съответствие с условията, при които се прилага материалът. Фасадните предпазители, ваканционните домове, павилионите, автобусните спирки, хладилните складове, строителните форми са приложения от композитни материали. Дизайнът е гъвкав и лесен, осигурявайки големи предимства при транспортирането и монтажа.

Например кухият и плътен материал за здравина и водонепропускливост, запълнен за непроницаемост на звука и топлоизолация
материалът трябва да бъде произведен с кухини от необходимото количество и размер, за да се осигури абсорбция на звука и да се намали топлопроводимостта.

Автомобилен сектор

Целта на комбинираното използване в автомобилния сектор е да се облекчи скелетът на превозното средство и да се увеличи устойчивостта на удар. Въз основа на динамиката на флуида, времето на ускорение от превозното средство и горивната ефективност могат също да варират в зависимост от използването на композитния материал.

Чистачки; % 30 стъкло + PBT
Кутия за филтриране; Мерцедес,% 35 стъкло + полиамид 66
Педали; % 40 стъкло + полиамид 6
Огледало за обратно виждане; % 30 стъкло + ABS
Корпус на фаровете; BMW, 30 Cam + PBT
Всмукателен колектор за въздух; BMW, Ford, Mercedes, 30% стъкло + полиамид 6
Автомобилен панел с инструменти; GMT
Автомобилен спойлер; CTP
Рамка за каросерията на автомобила; Ford, CTP
Каросерия за автомобили; Corvette, SMC GRP

Сектор транспорт

Каросерия на трактора, кабина, седалка за сядане; SMC
Обществен транспорт; SMC
Шини за вентилационни канали, части за багажно отделение, арматурно табло; CTP
Шатъл с отворени зони (количка за голф), капак на автомобили, покрив; CTP
Контейнерна база; GMT (Подсилен термопластичен материал)
Кабинковият лифт; CTP
влакове

Здравен сектор

Друга област, в която композитът е широко използван, е здравето. В ортопедията композитният материал се използва като вътрешна и външна свързваща система за възстановяване на фрактурирани кости. В стоматологията се използват композитни смоли като пълнители за зъби и се използва като епоксидна смола, подсилена с колагенови влакна, като стоматологични помощни материали. В допълнение, ортодонтски проводници; Изработени са от найлон, подсилен от стъклени влакна, полипропилен, полиметилметакрилат. Като мост се използват полиметилметакрилатни композити, подсилени с колаген, стъкло или кевлар, поради тяхната ниска цена и лесна подготовка.

Други употреби на композит

Технология на робота
Химическа промишленост
Електротехника и електроника
Музикална индустрия
Сектор на храните и земеделието
Производство на спортни стоки (стълбове за висок скок, тенис ракети, сърф, състезателни лодки, ски и др.)

Високоскоростните влакове са подложени на много високо налягане поради вятър. Съществува и висок риск птиците да блъскат стъклото. Следователно стъклото на влака трябва да бъде направено от материал, който може да устои на тези сили. Вятърните турбини, военните ботуши, бронираните жилетки, крилата на самолета, газовите турбини, тръбите на топлообменника и много други области също са търсени. Налице са нови разработки на кораби, военни превозни средства и оръжия и са необходими нови материали.

Днес композитите се считат за единствената материална група, която осигурява всички тези свойства. Тъй като композитите са широко използван материал с развиваща се технология, в много страни продължават проучванията за НИРД по този материал. В нашата страна изследванията и проучванията на нашите инженери за композитни материали са обещаващи. Борът е обикновен метал за използване в композитни материали. Приблизително% 75 на световния борен резерв също е в нашата страна. например Боровият карбид е незаменим материал за бронежилетки. Освен това, едно от редките влакна, които могат да бъдат използвани в металната матрица, е борно влакно. Въпреки това е скъпо.

Накратко, фактът, че те имат по-високо съотношение на якост / плътност в сравнение с други материали, с други думи, по-трайни и леки, е най-голямата характеристика, която прави ценните композити.

Специална лаборатория