Laboratorní výrobní a výkonové zkoušky kompozitních dílů lze provádět v naší laboratoři. Kompozitní materiály vyztužené vlákny, které mohou být vyrobeny v autoklávu schopném provádět počítačově řízené plně automatické cykly vytvrzování, jsou podrobeny různým testům a jsou uvedeny ve stejné laboratoři.

Alespoň dva různé materiály vytvořené kombinací nového materiálu v rozměrech makro se nazývají kompozitní materiál. Účelem výroby kompozitů je přidat nové vlastnosti, aby se vytvořily nevhodné nerozpustné materiály nerozpustné materiály, které mohou poskytnout vhodné vlastnosti pro jejich oblasti použití. Potřeba materiálů vyplývajících z vývoje technologie a industrializace vedla k objevu a vývoji kompozitních materiálů. Kompozitní materiály jsou velmi cennou skupinou materiálů, které se nazývají chemie budoucnosti. Zjistil jsem, pozoruhodné výzkumy provádí na světových kompozitů, tento článek začíná, spolu se stručným popisem kompozitního kontejnmentu, kompozitní průmyslu v Turecku, v oblasti nových technologií, NASA studií a článek pokrývá činnost v oblasti výzkumu a vývoje a jejich použití v kompozitních do obranného průmyslu Série je plánována.

nástroje
Testovací skříň klimatizace
Systém optického mikroskopu
Klimatizační skříňka s ultrafialovým zářením
Foulard stroj
(zařízení pro autokláv)
Dynatup 9250hv
Dynatup 8150

ASTM D-3763: Vrtání tuhých plastů
ASTM D-256: Charpy
ASTM D-6110: Izod
ISO 179: Charpy
ISO 180: Izod
ASTM E-23: Charpy a Izod
NASA ST-1: Poškození kompozitů

Aby se získal materiál s určitými žádoucími vlastnostmi, nový materiál, který je vytvořen kombinací dvou nebo více materiálů, jejichž vlastnosti a chemické složky se od sebe navzájem liší a které nemohou být v sobě navzájem nerozpustné, se nazývá kompozitní materiál. Pro lepší pochopení je uveden podrobný popis. Jakýkoliv kompozitní materiál splňující tyto požadavky se nazývá kompozitní. Z tohoto důvodu může být zkoumána široká škála kompozitních materiálů. Je však třeba poznamenat, že ne všechny kompozitní materiály jsou složené. Například, slitiny nejsou kompozitní. Protože se skládá z kovů spojených dohromady v makro smyslu. Materiál může být příčný řez, aby zjistil, zda je složený. Bronz je slitina tvořená kombinací mědi a cínu a má homogenní vlastnost. Lidské tělo, od nejvzdálenější vrstvy dovnitř; Je to směs kůže, vláken, krve, svalů, kostí, vrstev kostí a kostní dřeně. Beton, kolo vozidla a tenisový míček jsou také kompozity.

Kompozitní materiály se skládají ze dvou složek.

Materiál matrice (polymer, kov a kovová slitina, materiály na bázi keramiky)
Materiál výztuže (ocel, karbid, aramid, nylon atd.)

Kompozity mají obvykle pevnost z tvrdých a křehkých výztužných materiálů. Maticové materiály na druhé straně dávají kompozitní houževnatost a tvárnost. Úkolem držení materiálů je také matricový materiál.

Díky vysoké pevnosti a lehkosti kompozitního materiálu je jeho oblast použití široká.
Kompozitní materiály se skládají z matrice a výztužného materiálu. Výztuž nese zatížení a zvyšuje pevnost. Úkolem matice je držet výztuhu.

Kompozity jsou klasifikovány jako kovové matrice, plastová matrice a keramické matrice. Jako materiál matrice kovu; Hliník, titan a hořčík jsou nejčastěji používané kovy. Jako plastový matricový materiál; epoxid, polyethylen, polypropylen. Jako materiál keramické matrice; oxid hlinitý, oxid křemičitý, křemičitan hlinitý.

Obranný průmysl

Vzhledem k tomu, že se kompozitní technologie vyvinula ve světě, vzrostlo využívání technologie v obranném průmyslu. Kompozitní materiály jsou v tomto sektoru důležité, protože mohou být vyrobeny odolnější a lehčí než jednotlivé složky různými kombinacemi. Tím, že využil této situace, bylo vyvinuto kompozitní pancéřování a aplikováno na obrněné jednotky, které jsou nepostradatelné pro obranný průmysl.

Letecký a kosmický průmysl a letecký sektor

Když se podíváme na oblasti využití kompozitů, zjistíme, že v leteckém průmyslu existuje široké spektrum aplikací. Používá se při návrhu interiéru a výrobě konstrukčních materiálů v letadlech a vrtulnících na základě vynikajících mechanických vlastností kompozitních materiálů ve srovnání s jejich nízkou hmotností.

Čepele kompresoru, těleso, vnitřní vybavení: B / Al, SiC / Al, Gr / Al
Listy turbíny: vyztužené materiály Wolfram a Tantal.
Části vrtulníků: B / Al, SiC / Al, Gr / Al, Gr / Mg, Al2O3 / Mg, Al2O3 / Al

Stavební sektor

Materiály s různými vnitřními strukturami se používají ve stavebnictví a jejich vnitřní konstrukce musí mít požadované vlastnosti. Pro tento sektor je také velmi důležitá životnost. Proto musí být struktura materiálu vyrobena v souladu s podmínkami, za kterých má být materiál aplikován. Fasádní kryty, rekreační domy, kiosky, autobusové zastávky, chladírenské sklady, stavební formy jsou aplikace z kompozitních materiálů. Konstrukce je flexibilní a snadná, poskytuje velké výhody v dopravě a instalaci.

Například dutý a hustý materiál pro pevnost a nepropustnost pro vodu, vyplněný pro nepropustnost pro zvuk a tepelnou izolaci
materiál musí být vyroben s dutinami o požadovaném množství a velikosti, aby byla zajištěna absorpce zvuku a snížena tepelná vodivost.

Automobilový sektor

Účelem kompozitního použití v automobilovém průmyslu je odlehčit kostru vozidla a zvýšit odolnost proti nárazu. Na základě dynamiky tekutin se doba zrychlení od vozidla a účinnost paliva mohou také měnit podle použití kompozitního materiálu.

Stěrač; % 30 Glass + PBT
Filtrační box; Mercedes,% 35 Glass + Polyamid 66
pedály; 40 Glass + Polyamid 6
Zpětné zrcátko; 30 Glass + ABS
Pouzdro světlometu; BMW,% 30 Cam + PBT
Sací potrubí vzduchu; BMW, Ford, Mercedes, 30% Sklo + polyamid 6
Panel přístrojů pro automobily; GMT
Spoiler pro automobily; CTP
Rám bočního karoserie automobilu; Ford, CTP
Karoserie automobilu; Corvette, SMC GRP

Dopravní sektor

Karoserie traktoru, kabina, sedací souprava; SMC
Sedací souprava pro veřejnou dopravu; SMC
Ventilační kanály sběrnice, části zavazadlového prostoru, přístrojová deska; CTP
Otevřený prostor raketoplán (golfový vozík) auta kapota, střecha; CTP
Kontejnerová základna; GMT (lisovatelný termoplast) \ t
Lanovka; CTP
vlaky

Zdravotní sektor

Další oblastí, ve které je kompozit široce používán, je zdraví. V ortopedii se kompozitní materiál používá jako vnitřní a vnější spojovací systém pro opravu zlomené kosti. V zubním lékařství se jako zubní výplně používají kompozitní pryskyřice a epoxidová pryskyřice vyztužená kolagenovými vlákny se používá jako dentální nosné materiály. Kromě toho ortodontické dráty; Jsou vyrobeny z nylonu vyztuženého skleněnými vlákny, polypropylenu, polymetylmetakrylátu. Jako most se používají polymethylmetakrylátové kompozity vyztužené kolagenem, sklem nebo kevlarem z důvodu jejich nízké ceny a snadné přípravy.

Ostatní použití kompozitu

Technologie robotů
Chemický průmysl
Elektrotechnická a elektronická technologie
Průmysl hudebních nástrojů
Potravinářský a zemědělský sektor
Výroba sportovních potřeb (vysoké skoky, tenisové rakety, surfování, závodní lodě, lyžování atd.)

Vysokorychlostní vlaky jsou vystaveny velmi vysokým tlakům v důsledku větru. Existuje také vysoké riziko, že ptáci udeří do skla. Sklo vlaku by proto mělo být vyrobeno z materiálu, který těmto silám odolá. Větrné turbíny, vojenské boty, neprůstřelné vesty, křídla letadel, plynové turbíny, trubky výměníků tepla a mnoho dalších oblastí jsou také v poptávce. Na lodích, vojenských vozidlech a zbraních se děje nový vývoj a jsou zapotřebí nové materiály.

Dnes jsou kompozity považovány za jedinou materiálovou skupinu, která poskytuje všechny tyto vlastnosti. Vzhledem k tomu, že kompozity jsou široce používaným materiálem s vývojovou technologií, studie výzkumu a vývoje na tomto materiálu pokračují v mnoha zemích. V naší zemi je slibný výzkum našich inženýrů a studie kompozitních materiálů. Bór je běžný kov pro použití v kompozitních materiálech. Přibližně% 75 světové zásoby boru je také u nás. např. karbid boru je nepostradatelným materiálem pro neprůstřelné vesty. Jedním ze vzácných vláken, které mohou být použity v kovové matrici, je borové vlákno. Je to však drahé.

Stručně řečeno, skutečnost, že mají vyšší poměr pevnost / hustota než jiné materiály, jinými slovy, že jsou odolnější a lehčí, je největším znakem, který činí kompozity cennými.