ჩვენს ლაბორატორიაში ვატარებთ სამედიცინო აპარატების გამოკვლევას განაწილების ტესტის საერთო სტანდარტებით და ხელმისაწვდომი მეთოდებით. როგორც ამ ტესტების გაგრძელება, მოდით გავეცნოთ ASTM D4169 - გზავნილის კონტეინერებისა და სისტემების მუშაობის ტესტირების სტანდარტული პრაქტიკის დეტალებს, ერთ – ერთ ყველაზე ხშირად გამოყენებულ ტესტის მეთოდს. დაარსების დღიდან, 1982 წლიდან, ASTM D4169 ფართოდ გამოიყენება ფარმაცევტული, სამედიცინო მოწყობილობებისა და სამომხმარებლო პროდუქტების მწარმოებლებისათვის მაღალი ხარისხის შეფუთვის სისტემის დიზაინის გასათავისუფლებლად.

რას უნდა იცოდეთ პაკეტის შესრულების პროექტის დაწყებამდე ASTM D4169 დისტრიბუციის ციკლის ტესტი?

თქვენ უნდა გაიგოთ თქვენი პროდუქტი და რუტინული გადაზიდვის გარემო, რათა განაწილების ციკლი (DC) და განსაზღვროთ ტესტი ინტენსივობა ან სატრანსპორტო დონე (AL) თქვენ უნდა შეხვდეთ. თითოეული DC მიზნად ისახავს სხვადასხვა გადაცემის გარემოს სხვადასხვა გადაცემის რისკებს. ტიპიური საფრთხეები მოიცავს ვიბრაციას, ზემოქმედებას (შოკი / შემოდგომა) და შეკუმშვას. თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ DC- დან 1- დან 18- მდე მრავალფეროვანი სცენარისთვის, რომელიც ახორციელებს სარკინიგზო, საჰაერო და სატვირთო ტრანსპორტს ნებისმიერი პროდუქტისათვის ერთი შეფუთული FedEx- ის ან UPS- დან იმპორტი ან ექსპორტისათვის. არსებობს სამი ტესტი ინტენსივობის თითოეული DC: უზრუნველყოფის დონე I უზრუნველყოფს მაღალი დონის ტესტის სიმჭიდროვე - მაგრამ არსებობს დაბალი ალბათობა. დონე III არის დაბალი დონის ტესტი სიმჭიდროვე - მაგრამ არსებობს ალბათობა მაღალი ალბათობა ალბათობა.

პროგრამირების შოკი / წვეთი თითო ტესტი, მექანიკური მართვა ჩვეულებრივ შესრულებულია უფასო შემოდგომის შემსუბუქების ტესტერის მეშვეობით; ტესტის ნიმუში ექვემდებარება სხვადასხვა ორიენტაციაში წვეულების სერიას, რათა განისაზღვროს ნიმუშის უნარი რუტინული გამოყენების ტიპიური საფრთხისთვის, როგორიცაა დატვირთვა, გადმოტვირთვა, დაწყობა, დახარისხება ან პლატატიზაცია. ხანგრძლივი, ვიწრო პაკეტები განისაზღვრება D4169, ხიდის ზემოქმედების ტესტი საჭიროა.

შეკუმშვის ტესტირება პროგრამის მიხედვით C არის სატრანსპორტო საშუალების შენახვისა და ტრანსპორტირებისას კომპრესიული ტვირთის გაუძლებელი სატრანსპორტო სისტემის დამონტაჟების ტესტირების მეთოდი. გამოითვლება დატვირთული და დატვირთული პაკეტის შედგენა.

ფხვიერი დატვირთვის ვიბრაცია ან განრიგი F არის ტესტირების მეთოდი, რომელიც მიზნად ისახავს პაკეტის უნარს შეაფასოს ტრანსპორტის დროს განმეორებითი ზემოქმედების გაუძლებლობა. ვერტიკალური ხაზოვანი ან მბრუნავი მოძრაობის გამოყენებით, პაკეტი ექვემდებარება განმეორებითი მჟავების ხანგრძლივობას 30-XNUM წუთს, რაც დამოკიდებულია გამოყენებითი უზრუნველყოფის დონეზე. ლოდინის დრო ნაწილდება მრავალჯერადი გადაცემის ასპექტებზე.

როდესაც პაკეტები გაიგზავნება საჰაერო ტრანსპორტით ან გაიგზავნება გარკვეულ მთებში, ისინი შეიძლება განიცდიან ტრანსპორტის დროს ატმოსფერული ჰაერის წნევის შემცირებას. დაბალი წნევის საფრთხის ტესტი ცხრილი I, ASTM D6653- ის მიხედვით დაგეხმარებათ შეაფასოს ეფექტი, რომელიც შეიძლება შემცირდეს ტრანსპორტის დროს. ეს გამოცდა შეიძლება გამოტოვებულ იქნას, როდესაც პირველადი შეფუთვა შედგება ფოროვანი მასალისაგან, რომელიც ცნობილია დაბალი წნევის ეფექტით.

Vehicle Vibration ან Table E ეხმარება თქვენ შეფასების შეფუთვის სისტემის უნარი გაუძლოს ვიბრაციის შეყვანის დროს ტრანსპორტი. შემთხვევითი ვიბრაციის პროფილები მოცემულია სატვირთო, საჰაერო და სარკინიგზო ტრანსპორტზე. ცნობილი შეყვანის არარსებობისას, რეკომენდირებულია 60-წუთიანი სატვირთო პროფილი DC 13- ისთვის, რომელიც მოყვება ორსაათიანი ჰაერის პროფილის ექსპოზიციას; ლოდინის დრო ნაწილდება სხვადასხვა გადაზიდვის მიმართულებით.

ჩვენ ვიღებთ ყველა საჭირო განაცხადს თქვენი სადისტრიბუციო ციკლის ტესტებისთვის, როგორც ჩვენი კომპანია და გთავაზობთ დეტალური ანგარიშგების დახმარებით. შეგიძლიათ დაგვიკავშირდეთ ნებისმიერ კითხვებზე და მხარდაჭერაზე, რომ მიიღოთ მხარდაჭერა და შეგიძლიათ განაწილების ციკლის ტესტი. ჩვენ გირჩევთ, რომ გამოცდილებისა და გამოცდილების მრავალწლიანი გამოცდილების მიღება.

დისტრიბუციის ციკლის ტესტებისთვის, შეგიძლიათ მიიღოთ ტელეფონის ნომრის საშუალებით ან დაგვიკავშირდეთ საიტზე.