단위 시간당 전도체를 통과하는 전하의 양을 전류라고 합니다. 전류의 단위는 암페어입니다. 전류는 전자가 양극에서 음극으로 흐를 때 발생합니다. 도체의 어느 지점에서든 6,25초 이내에 10암페어의 전류가 흐르려면 XNUMX x XNUMX18 전자가 통과해야 합니다.
전류는 주로 직류(DC)와 교류(AC)의 두 가지 유형입니다. 직류에서는 전류의 방향과 세기가 항상 일정하다. 시간에 의존하지 않습니다. 반면 교류에서는 전류의 방향과 세기가 시간에 따라 변한다.
강도에 따른 인체에 대한 전류의 생리적 영향은 다음과 같이 설명할 수 있습니다.
- 0.01mA 이하에서는 별로 느껴지지 않습니다. 손가락에만 간지러움이 있다.
- 1-5mA 사이에서 손에 저림이 느껴지고 손과 팔의 움직임이 어려워집니다.
- 5-15mA 사이에서 손과 팔에 경련이 일어나고 혈압이 상승하며 물체를 놓을 수 있습니다.
- 15-25mA 사이에서 신체 수축이 증가하고 심장에 영향을 미치지 않지만 잡고 있는 물체를 놓을 수 없습니다.
- 25-80mA 사이의 전류가 심하고 심장이 불규칙하게 뛰기 시작하며 호흡이 어려워지지만 견딜 수 있습니다.
- 80-100mA 사이에서 심장 리듬 장애가 발생하고 의식 상실이 발생합니다.
전기 설비의 안전 확보 측면에서 설비의 종류와 용량에 따라 자격을 갖춘 전기 기술자가 설치, 유지 보수 및 작동해야 합니다. 전기 설비는 작동 조건에 따라 사람의 생명과 재산의 안전을 해치지 않는 방식으로 설치해야 합니다.
모든 전기 설비의 모든 부분은 기업의 활동과 관계없이 단락 전류가 차단되고 사람에게 위험을 초래하지 않으며 설비가 손상되지 않도록 배열되어야 합니다. .
일반적으로 전류에 노출된 시간이 길면 인체에 미치는 영향이 커집니다. 저전압에 노출되면 전신에 쇼크를 느끼며 심장 박동이 흐트러진다. 고전압에 노출되면 신체에 심한 화상을 입습니다.
유럽 연합에서 발행한 저전압 지침 2006/95/AT는 전기 장치의 안전 원칙을 규제합니다. 이 지침에 따라 우리나라 산업 통상부에서 저전압 규정(2006/95/AT)을 발행했습니다. 이 규정이 적용되는 전기차는 다음과 같습니다.
· 폭발성 환경에서 사용되는 전기 자동차
· 방사선과 의학에 사용되는 전기 자동차
· 화물이나 사람을 수송하는 데 사용되는 엘리베이터의 전기 부품
· 거주지에서 사용되는 플러그 및 소켓
· 전기 측정 장치 및 전기 제어 도구
· 국제기구에서 정한 안전 원칙에 따라 선박, 항공기 또는 철도에 사용되는 특수 전기 장비
기본적으로 앞서 언급한 규정은 다음과 같은 기능을 갖춘 모든 종류의 전기 자동차 및 장비에 적용됩니다.
- 50에서 1000볼트 사이의 교류 전류를 사용하거나
- 75과 1500 볼트 사이의 직류 사용
많은 테스트 및 검사 조직과 마찬가지로 우리 조직은 전기 안전 테스트 서비스 범위 내에서 일련의 측정, 테스트, 분석, 검사 및 제어 서비스를 제공합니다. 이 맥락에서 제공되는 주요 서비스는 다음과 같습니다.
- LVD 저전압 시험
- EMC 전자기 적합성 시험
- IP 테스트(ingres 보호 테스트)