Deze testmethode omvat een laboratoriumprocedure om het vermogen van een waterdichtmakend membraan om een ​​scheur in het substraat te overbruggen, te bepalen.

Het concept van scheuroverbrugging wordt over het algemeen toegepast wanneer er mechanismen achter de scheurtip zitten die scheurgroei remmen. Zelfs nadat de scheurtip is vergroot, kunnen de scheuroppervlakken de scheuren overbruggen en kunnen de vezels, korrels of steenpuisten (in polymeren) blijven zitten om de scheurvlakken te kraken. Crack Bridging kan zorgen voor extrinsieke uitharding van het materiaal.

De ervaring die is opgedaan door het gebruik van een geschikte prestatietest en gebruik voor het versneld testen en beoordelen van scheuroverbruggingsvermogen van dakbanen die zijn blootgesteld aan echte klimatologische omstandigheden, is beschreven. De tester bestaat uit een gewapende betonplaat met 100 cm x 50 cm x 5 cm op vrijstaande horizontale steunen. Een transversale scheur van gemiddelde lengte en gecontroleerde breedte wordt gevormd. Het te testen membraan kan worden aangebracht voor of na het induceren van de scheur.
De opening en sluiting van de scheur is het gevolg van de verschillende thermische bewegingen tussen de betonplaat en de twee zwarte aluminiumprofielen in de "zonnepanelen olan die in lengterichting aan beide zijden van de plaat zijn verbonden. Op gebarsten zonnige dagen, 0,7 mm opent overdag en sluit 's nachts. De typische temperatuurveranderingen die tijdens de kalibratieperiode worden geregistreerd en de resulterende scheurbreedten worden besproken. Ook inbegrepen zijn de resultaten van vergelijkende tests op verschillende dakbedekkingsmaterialen in vergelijking met het apparaat. Uit de ervaring die tot nu toe met het apparaat is opgedaan, wordt geconcludeerd dat de scheuroverbruggende eigenschappen van verschillende dakmembranen kunnen worden vergeleken en geëvalueerd na blootstelling gedurende slechts enkele maanden voor de gespecificeerde scheurbreedtebeweging.

Een oppervlaktebekleding voor beton kan afhankelijk van de toepassing waarin de constructie wordt gebruikt, worden blootgesteld aan een grote verscheidenheid aan omgevingen, bewegingen en spanningen. Daarom hebben coatings verschillende vereisten om betonconstructies in verschillende servicemilieus op bevredigende wijze te beschermen. Aangezien water doordringt, leidt dit meestal tot degradatie van het substraat (beton) en / of de waterdoorlatendheid is een belangrijke factor bij het beoordelen van de prestaties van een coating wanneer staal aanwezig is in de elektrochemische reactie (gewapend beton). Een ander belangrijk kenmerk dat moet worden beoordeeld als het vermogen van scheuroverbruggende coatings een coating is, is een beschermende betonstructuur definitief verbroken.

De waarden die zijn opgegeven in SI-eenheden of inch-poundeenheden moeten standaard als afzonderlijk worden beschouwd. De waarden die in elk systeem zijn opgegeven, zijn mogelijk niet exact hetzelfde; daarom moet elk systeem onafhankelijk van het andere worden gebruikt. Het combineren van waarden uit twee systemen kan incompatibiliteit met de standaard veroorzaken.

Deze testmethode wordt gebruikt om het vermogen van een waterdicht membraan aan te tonen om de integriteit te behouden terwijl een reeds bestaande scheur in het substraat bij lage temperaturen wordt overbrugd, waarbij de flexibiliteit van het membraan minimaal is.

U kunt met ons laboratorium EUROLAB werken voor het testen van scheuroverbruggingsmogelijkheden.