Producția pe scară largă și testele de performanță ale pieselor compozite pot fi efectuate în laboratorul nostru. Materialele compozite armate cu fibre care pot fi produse în autoclave capabile să efectueze cicluri de întărire automate complet automate sunt supuse unor teste diferite și raportate în același laborator.

Cel puțin două materiale diferite formate prin combinarea noului material în dimensiuni macro sunt numite materiale compozite. Scopul producției compozite este de a adăuga proprietăți noi pentru a face materiale insolubile ne-potrivite, insolubile, care să poată oferi proprietăți adecvate pentru zonele lor de aplicare. Necesitatea materialelor rezultate din dezvoltarea tehnologiei și a industrializării a condus la descoperirea și dezvoltarea materialelor compozite. Materialele compozite reprezintă un grup foarte valoros de materiale care se numesc chimie a viitorului. Am găsit cercetări remarcabile făcut pe compozitele lumii, acest articol începe cu, împreună cu o scurtă descriere a anvelopei compozite, industria de compozit în Turcia, în noile tehnologii, studii spațiale NASA și un articol care acoperă activitățile de cercetare și dezvoltare și utilizarea lor pe compozite în industria de apărare Seria este planificată.

Instrumente
Dulap de testare pentru aer condiționat
Sistem microscopic optic
Cabinet de climatizare ultraviniat
Mașină Foulard
(dispozitiv autoclav)
Dynatup 9250hv
Dynatup 8150

ASTM D-3763: Foraj de materiale plastice rigide
ASTM D-256: Charpy
ASTM D-6110: Izod
ISO 179: Charpy
ISO 180: Izod
ASTM E-23: Charpy și Izod
NASA ST-1: Rezistența la deteriorare a compozitelor

Pentru a obține un material având anumite proprietăți dorite, materialul nou format din combinarea a două sau mai multe materiale ale căror proprietăți și componente chimice sunt diferite unul de celălalt și care nu pot fi insolubile macro unul în celălalt se numește material compozit. Pentru o mai bună înțelegere, se face o descriere detaliată. Orice material compozit care îndeplinește aceste cerințe se numește compozit. Din acest motiv, poate fi examinată o gamă largă de materiale compozite. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că nu toate materialele compozite sunt compozite. De exemplu, aliajele nu sunt compozite. Deoarece constă din metale topite împreună într-un sens macro. Un material poate fi transversat pentru a vedea dacă este compozit. Bronzul este un aliaj format din combinarea cuprului și a staniu și are o proprietate omogenă. Corpul uman, de la stratul exterior până la interior; Este un compozit de piele, fibre, sânge, mușchi, os, straturi de os și măduvă. Betonul, roata vehiculului și mingea de tenis sunt, de asemenea, compozite.

Materialele compozite sunt compuse din două componente.

Materiale matrice (polimeri, aliaje metalice și metalice, materiale pe bază de ceramică)
Materiale de armare (oțel, carbură, aramid, nailon etc.)

Compozitele au, în general, rezistența lor din materiale dure și rigide de armare. Materialele matrice, pe de altă parte, dau duritatea și ductilitatea compozitelor. Sarcina de a ține materialul împreună este, de asemenea, materialul matricei.

Datorită rezistenței ridicate și a luminozității materialului compozit, zona de utilizare a acestuia este largă.
Materialele compozite constau din matrice și material de armare. Armarea poartă sarcina și crește rezistența. Matricea are sarcina de a ține armarea.

Compozitele sunt clasificate ca matrice metalică, matrice de plastic și compozite cu matrice ceramică. Ca material de matrice metalică; Aluminiul, titanul și magneziul sunt cele mai utilizate metale. Ca material matrice plastic; epoxi, polietilenă, polipropilenă. Ca material de matrice ceramică; alumină, silice, silicat de bariu de alumină.

Industria de apărare

Deoarece tehnologia compozită dezvoltată în lume, utilizarea tehnologiei în industria de apărare a crescut. Materialele compozite sunt importante în acest sector deoarece ele pot fi făcute mai durabile și mai ușoare decât componentele constituente prin diverse combinații. Profitând de această situație, armura compozită a fost dezvoltată și aplicată armelor care sunt indispensabile industriei de apărare.

Industria aerospațială și sectorul aviației

Atunci când ne uităm la zonele de utilizare compuse, observăm că există o gamă largă de aplicații în industria aviatică. Se utilizează în designul interior și producția de materiale structurale în avioane și elicoptere, pe baza proprietăților mecanice superioare ale materialelor compozite, comparativ cu greutatea lor ușoară.

Compresor lame, corp, interior Hardware: B / Al, SiC / Al, Gr / Al
Lamele cu turbină: materiale armate cu tungsten și tungsten.
Piese pentru elicoptere: B / Al, SiC / Al, Gr / Al, Gr / Mg, Al2O3 / Mg, Al2O3 / Al

Sectorul construcțiilor

Materiale cu structuri interne diferite sunt utilizate în sectorul construcțiilor și structurile lor interne trebuie să aibă proprietățile dorite. Durata de viață este, de asemenea, foarte importantă pentru acest sector. Prin urmare, structura materialului trebuie să fie produsă în conformitate cu condițiile în care materialul urmează să fie aplicat. Fatade, case de vacanță, chioșcuri, stații de autobuz, depozite la rece, matrițe de construcție sunt aplicații de materiale compozite. Designul este flexibil și ușor, oferind avantaje deosebite în transport și instalare.

De exemplu, materiale goale și dense pentru rezistență și impermeabilitate la apă, umplut pentru impermeabilitate și izolare termică
materialul trebuie să fie produs cu goluri de cantitate și mărime necesare pentru a asigura absorbția sunetului și a reduce conductibilitatea căldurii.

Sectorul automobilelor

Scopul utilizării compozite în sectorul auto este de a ușura scheletul vehiculului și de a crește rezistența la impact. Pe baza dinamicii lichidului, timpul de accelerare din vehicul și eficiența combustibilului pot varia, de asemenea, în funcție de utilizarea materialului compozit.

ștergător de parbriz; % 30 sticlă + PBT
Caseta cu filtru; Mercedes,% 35 Sticlă + poliamidă 66
pedale; % 40 Sticlă + poliamidă 6
Oglinda retrovizoare; % 30 Sticlă + ABS
Carcasa farurilor; BMW,% 30 Cam + PBT
Gura de admisie a aerului; BMW, Ford, Mercedes, 30% sticlă + poliamidă 6
Panoul de instrumente pentru automobile; GMT
Automobile Spoiler; CTP
Caroserie laterală; Ford, CTP
Caroserie auto; Corvette, SMC GRP

Sectorul transporturilor

Caroserie, cabină, scaun; SMC
Scaun de transport public; SMC
Canalele de ventilație a bujiilor, componentele portbagajului, panoul de bord; CTP
Cărucioare pentru autoturisme de teren deschise (carucior de golf), acoperiș; CTP
Baza containerelor; GMT (termoplastic armat presat)
Telecabina; CTP
trenuri

Sectorul sănătății

Un alt domeniu în care compozitul este utilizat pe scară largă este sănătatea. În ortopedie, materialul compozit este utilizat ca sistem de conectare internă și externă pentru repararea osoasă fracturată. În stomatologie, rășinile compozite sunt utilizate ca materiale de umplere a dinților și rășină epoxidică întărită cu fibră de colagen este utilizată ca materiale de suport dentare. În plus, firele ortodontice; Sunt fabricate din nylon armat cu fibră de sticlă, polipropilenă, polimetilmetacrilat. Ca pod, compozitele polimetilmetacrilat consolidate cu colagen, sticlă sau kevlar sunt utilizate din cauza costului redus și a pregătirii ușoare.

Alte utilizări ale compozitului

Robot Tehnologie
Industria chimică
Tehnică electrică și electronică
Industria instrumentelor muzicale
Sectorul alimentar și al agriculturii
Fabricarea de articole sportive (stâlpi de sărituri înalte, rachete de tenis, surfing, bărci de curse, schi etc.)

Trenurile de mare viteză sunt supuse unor presiuni foarte mari datorate vântului. Există, de asemenea, un risc ridicat de păsări care lovesc sticla. De aceea, paharul trenului trebuie să fie făcut din material care să reziste acestor forțe. Turbinele eoliene, cizmele militare, vestele antiglonț, aripile avionului, turbinele cu gaz, tuburile schimbătorului de căldură și multe alte zone sunt de asemenea solicitate. Se produc noi evoluții în nave, vehicule militare și arme și sunt necesare noi materiale.

Astăzi, compozitele sunt considerate a fi singurul grup material care oferă toate aceste proprietăți. Deoarece compozitele sunt materiale utilizate pe scară largă, cu tehnologii în curs de dezvoltare, studiile de cercetare și dezvoltare continuă cu acest material în multe țări. În țara noastră, cercetarea și studiile inginerilor noștri cu privire la materiale compozite sunt promițătoare. Bor este un metal comun pentru utilizarea în materiale compozite. Aproximativ% 75 din rezerva mondială de bor este, de asemenea, în țara noastră. ex carbură de bor este un material indispensabil pentru veste antiglonț. Mai mult, una din fibrele rare care pot fi utilizate în matricea de metal este fibra de bor. Cu toate acestea, este costisitor.

Pe scurt, faptul că au un raport de rezistență / densitate mai mare decât alte materiale, cu alte cuvinte, fiind mai durabil și mai ușor, este cea mai mare caracteristică care face compozitele valoroase.