Мы проводим испытания медицинских устройств в нашей лаборатории с использованием общих стандартов тестирования и доступных методов. В продолжение этих тестов, давайте подробно рассмотрим ASTM D4169 - Standard Practice for Performance Testing of Shipping Containers and Systems, один из наиболее широко используемых методов тестирования. С момента своего создания в 1982 году стандарт ASTM D4169 широко использовался для разработки конструкций высокоэффективных упаковочных систем для производителей фармацевтических, медицинских и потребительских товаров.
Что нужно знать, прежде чем начинать проект производительности пакета с помощью теста ASTM D4169 Distribution Cycle?
Вы должны понимать свой продукт и обычную среду доставки, чтобы выбрать Цикл распределения (DC) и определить интенсивность теста или уровень гарантии (AL), с которым вы должны столкнуться. Каждый DC предназначается для различной среды передачи с различными опасностями передачи. Типичные опасности включают вибрацию, удар (удар / падение) и сжатие. Вы можете выбрать от DC 1 до 18 для различных сценариев, которые имитируют железнодорожные, воздушные и автомобильные перевозки для любого продукта, от единой упаковки FedEx или UPS до загрузки поддонов для импорта или экспорта. Для каждого DC есть три интенсивности испытаний: Уровень гарантии I обеспечивает высокий уровень плотности испытаний - но вероятность низкая. Уровень III - это низкий уровень плотности испытаний, но существует соответствующая высокая вероятность вероятности.
Программирование ударов / падений на тестирование, ручная обработка обычно выполняется с помощью тестера редуктора свободного падения; Испытуемый образец подвергается серии капель в различных ориентациях, чтобы определить способность образца противостоять типичным опасностям обычного использования, таким как загрузка, разгрузка, штабелирование, сортировка или укладка на поддоны. Для длинных узких упаковок, определенных D4169, требуется испытание на ударную нагрузку моста.
Испытание на сжатие в соответствии с Программой C - это метод испытания для определения способности системы штабелирования транспортного средства выдерживать сжимающие нагрузки, возникающие при хранении или транспортировке транспортных средств. Рассчитанная нагрузка в упакованном виде применяется и освобождается.
Вибрация с низкой нагрузкой или график F - это метод испытаний, разработанный для оценки способности упаковки выдерживать многократные удары во время транспортировки. Используя вертикальное линейное или вращательное движение, пакет подвергается повторяющимся импульсам в течение периода 30-60, в зависимости от используемого уровня доверия. Время ожидания распределено по нескольким аспектам передачи.
Когда посылки отправляются воздушным транспортом или перевозятся в определенных горных переходах, они могут испытывать снижение давления окружающего воздуха во время перевозки. Испытание на опасность низкого давления в соответствии с таблицей I, ASTM D6653, помогает оценить, какое влияние может оказать это снижение давления во время транспортировки. Это испытание может быть опущено, когда первичная упаковка состоит из пористого материала, о котором известно, что на него не влияет эффект низкого давления.
Вибрация транспортного средства или Таблица E помогает вам оценить способность упаковочной системы противостоять воздействию вибрации во время транспортировки. Случайные профили вибрации предусмотрены для автомобильного, воздушного и железнодорожного транспорта. При отсутствии известных входных данных рекомендуется использовать шестидесятиминутный профиль грузового автомобиля для DC 13, после чего следует двухчасовая экспозиция воздушного профиля; Время ожидания распределяется по нескольким направлениям доставки.
Мы выполняем все необходимые приложения для ваших тестов дистрибуции в нашей компании и предлагаем вам подробные отчеты. Вы можете связаться с нами по любым вопросам и получить поддержку, которую хотите получить, и вы можете пройти тест цикла распространения. Мы рекомендуем вам встретить многолетний опыт и адрес опыта.
Для тестирования циклов распространения вы можете связаться с нами по номеру телефона или связаться с нами на сайте.