Mga Pagsubok sa Pamantayan sa SAE

Mga Pagsubok sa Pamantayan sa Sasakyan ng Sasakyan

Ang SAE International ay naninindigan para sa Lipunan ng Automotive Engineers International, nangangahulugang Lipunan ng mga Automotive Engineers. Ang SAE International ay isang pandaigdigang samahan na malapit sa 1,000 mga inhinyero at mga kaugnay na mga eksperto sa teknikal sa aerospace, automotive at komersyal na sektor ng sasakyan. Gumagawa ito ng impormasyon ng kadaliang mapakilos at solusyon para sa kapakinabangan ng sangkatauhan. Ang mga sektor ng sasakyang panghimpapawid, sasakyan at komersyal na sasakyan ay patuloy na nagbabago at umunlad. Ang pagbabagong ito ay nagdudulot ng bago at pagbuo ng mga teknolohiya at mga aplikasyon ng negosyo nang magkasama. Ang SAE International ay nagkakaroon ng impormasyong teknikal sa lahat ng uri ng mga sasakyan ng motor, kabilang ang aeronautics, sasakyang panghimpapawid, sasakyan, sasakyan na off-road, mga sasakyang pandagat, mga tren ng tren, mga trak at bus.

Ang mga pamantayang binuo ng SAE International alinsunod sa pangitain ay maaaring maipangkat sa ilalim ng mga sumusunod na heading:

  • Ang mga pamantayang AeroPaks ay sumasaklaw sa higit sa walong libong mga pamantayan sa paglipad ng SAE, mga pagtutukoy, inirekumendang kasanayan at mga dokumento ng mapagkukunan.
  • Ang mga pamantayang Jpaks ay sumasaklaw sa higit sa dalawang libong mga pamantayan sa mga sasakyan sa SAE ground.
  • Ang mga pamantayan sa kalidad ng aerospace ay isang hanay ng mga pamantayan na malawak na tinatanggap ng industriya ng aviation. Nagbibigay ito ng tuluy-tuloy na mga tool sa pagpapabuti upang suportahan ang mga tagagawa at mga supplier na manatiling sumusunod at upang matiyak ang kalidad na hinihiling ng mga customer.
  • Ang mga pamantayang J1939 ay pamantayang pamilya ng SAE International ng mga network network ng lugar para sa mga mabibigat na sasakyan.

Kasama rin sa mga pamantayang ito ang mga bahagi, kagamitan at system. Ang lahat ng mga pamantayang ito ay nagtataguyod ng pagbabago sa kani-kanilang mga sektor at umayos ang mga prinsipyo ng disenyo, paggawa at interoperability. Ang mga aktibidad sa paggawa ay batay sa pare-pareho, mataas na kalidad at maximum na pagganap.

Tulad ng pagbuo ng mga teknolohiyang pagmamanupaktura ng sasakyan, gayon din ang bilang ng mga sasakyan. Ito ay humantong sa higit pang mga pag-crash ng mga kinakailangan sa enerhiya. Sa konteksto na ito, lalo na ang katotohanan na ang mga mapagkukunan ng fossil ay maubos sa malapit na hinaharap ay nangangailangan ng mas mahusay na paggamit ng mga reserbang enerhiya sa mundo. Upang maging mas mahusay ang paggamit ng enerhiya sa mga sasakyan ng motor, ang isa sa mga pamamaraan na maaaring mailapat ay upang mabawasan ang mga pagkalugi sa panahon ng paggamit ng mga sasakyan. Sa teoryang, ang iba't ibang mga puwersa na kumikilos sa mga sasakyan ay nagdudulot ng pagkawala ng enerhiya. Marahil ang pinakamahalaga sa mga puwersa na ito ay ang lumiligid na puwersa ng paglaban. Ang mga kondisyon ng operating na nakakaapekto sa paglaban ng bilis ay ang bilis, presyon ng inflation at pagkarga. Kung ang mga puwersang ito ay maaaring kontrolin, ang mga pagtitipid ng gasolina ay maaaring makamit sa mga sasakyan. Ang mga ito ng mga batayang paglaban ng standard na pamamaraan ng pagsukat ay kasama sa mga pamantayan ng SAE J1269 at SAE J1270:

  • J1269-200609 Ang pamamaraan ng pagsukat ng paglaban sa paglaban para sa mga pampasaherong kotse, light truck at mga trak ng kalsada at mga gulong bus.

Nalalapat ang pamantayang ito sa pagsukat ng umiikot na pagtutol ng pneumatic pasahero, light truck at road truck at mga gulong ng bus sa laboratoryo. Ang pamamaraan ay may bisa lamang para sa freewheel gulong upang gumana sa isang matatag na estado na may zero slip at mga anggulo ng pagkagusto.

  • Pagsukat ng J1270-201710 ng pag-ikot ng paglaban ng sasakyan ng pasahero, light truck at trak ng kalsada at gulong bus.

Ayon sa pamantayang ito, ang mga paraan ng pagsukat, lakas, metalikang pang-lakas at pagsukat ng kapangyarihan ay lahat sa karaniwang paggamit at dapat magbigay ng parehong mga resulta ng pagsubok. Ang mga epekto ng manibela, traction, ibabaw ng texture at nakatigil na pagproseso ng gulong ay hindi kasama sa mga inirekumendang aplikasyon dahil nasa yugto pa rin sila ng pananaliksik.

Bukod sa dalawang mga halimbawang ito, mayroong libu-libong mga pamantayan na dinisenyo at nai-publish ng SAE International, at ang pagsukat, pagsubok at pagsusuri ng mga serbisyo ay ibinibigay ng mga awtorisadong institusyon alinsunod sa pamantayan ng mga pamantayang ito alinsunod sa mga hinihingi ng mga negosyo.

Nagbibigay din ang aming kumpanya ng mga serbisyo sa pagsubok sa pamantayan sa SAE sa loob ng saklaw ng iba pang mga serbisyo sa pagsubok. Salamat sa mga serbisyong ito, ang mga negosyo ay makagawa ng mas mahusay, mataas na pagganap at kalidad ng mga produkto sa isang ligtas, mabilis at walang tigil na pamamaraan.

Ang mga serbisyo sa pagsusuri sa pamantayan ng SAE na ibinigay sa loob ng saklaw ng iba pang mga serbisyo ng pagsubok ay isa lamang sa mga serbisyong ibinigay ng aming samahan sa paggalang na ito. Maraming iba pang mga serbisyo sa pagsubok ay magagamit din.