Isinasagawa namin ang mga pagsubok ng mga aparatong medikal sa aming laboratoryo na may karaniwang mga pamantayan sa pagsubok ng pamamahagi at magagamit na mga pamamaraan. Bilang pagpapatuloy ng mga pagsubok na ito, tingnan natin ang mga detalye ng ASTM D4169 - Karaniwang Kasanayan para sa Pagsubok sa Pagganap ng Mga Container at Sistema ng Pagpapadala, isa sa mga pinaka malawak na ginagamit na pamamaraan ng pagsubok. Mula nang masimulan ito noong 1982, ang ASTM D4169 ay malawakang ginamit upang palabasin ang mga disenyo ng system ng packaging na may mahusay na pagganap para sa mga tagagawa ng parmasyutiko, aparatong medikal at mga tagagawa ng produkto ng consumer.

Ano ang kailangan mong malaman bago simulan ang isang proyekto ng pagganap ng pakete gamit ang pagsubok ng ASTM D4169 Distribution Cycle?

Dapat mong maunawaan ang iyong produkto at nakagawiang kapaligiran sa pagpapadala upang pumili ng isang Distribusyon ng Ikot (DC) at matukoy ang intensity ng pagsubok o Antas ng Assurance (AL) na dapat mong makatagpo. Ang bawat DC ay nagta-target ng ibang kapaligiran sa paghahatid na may iba't ibang mga panganib sa paghahatid. Ang mga karaniwang panganib ay kasama ang panginginig ng boses, epekto (pagkabigla / pagkahulog) at compression. Maaari kang pumili mula sa 1 ng DC hanggang 18 para sa iba't ibang mga sitwasyon na gayahin ang tren, hangin at trak na transportasyon para sa anumang produkto mula sa isang solong naka-pack na FedEx o UPS sa isang papag na pag-load para sa pag-import o pag-export. Mayroong tatlong mga pagsubok ng pagsubok para sa bawat DC: Antas ng Assurance Nagbibigay ako ng isang mataas na antas ng density ng pagsubok - ngunit mayroong isang mababang posibilidad. Ang Antas III ay isang mababang antas ng density ng pagsubok - ngunit mayroong isang kaukulang mataas na posibilidad ng posibilidad.

Ang Programming Isang Shock / Drop bawat pagsubok, ang Manu-manong Pangangasiwa ay karaniwang ginanap gamit ang libreng tagahulog ng reducer tester; Ang isang sample sample ay sumailalim sa isang serye ng mga patak sa iba't ibang mga orientations upang matukoy ang kakayahan ng isang sample upang mapaglabanan ang karaniwang mga panganib ng karaniwang gawain, tulad ng paglo-load, pag-alis, pag-stack, pag-aayos o pag-palletizing. Sa haba, ang makitid na mga pakete na tinukoy ng D4169, kinakailangan ang isang pagsubok sa epekto sa tulay.

Ang pagsubok sa kompresyon ayon sa Program C ay isang pamamaraan ng pagsubok para sa pagtukoy ng kakayahan ng Sasakyan ng Sasakyan, sistema ng pakete upang mapaglabanan ang mga compressive na nakaranas sa pag-iimbak o transportasyon ng mga sasakyan. Ang isang kinakalkulang pag-load sa isang nakabalot na rate ay inilalapat at inilabas.

Ang Loose Load Vibration o Iskedyul F ay isang paraan ng pagsubok na idinisenyo upang masuri ang kakayahan ng package upang makatiis ang paulit-ulit na epekto sa transportasyon. Gamit ang vertical linear o rotary motion, ang isang package ay nasasailalim sa paulit-ulit na mga pulses sa loob ng isang panahon ng 30-60 minuto, depende sa ginamit na Antas ng Assurance. Ang oras ng paghihintay ay ipinamamahagi sa maraming mga aspeto ng paghahatid.

Kapag ang mga pakete ay ipinadala ng transportasyon ng hangin o ipinadala sa ilang mga daanan ng bundok, maaari silang makaranas ng pagbawas sa nakapaligid na presyon ng hangin sa panahon ng transportasyon. Ang pagsusulit sa panganib ng mababang presyon ayon sa Talahanayan I, ang ASTM D6653, ay tumutulong sa iyo na masuri ang mga epekto na maaaring mabawasan ang pagbawas sa presyon na ito sa panahon ng transportasyon. Ang pagsusulit na ito ay maaaring tinanggal kapag ang pangunahing packaging ay binubuo ng isang maliliit na materyal na kilala na hindi maaapektuhan ng mababang epekto ng presyon.

Ang Vibration ng Sasakyan o Table E ay tumutulong sa iyo sa pagtatasa ng kakayahan ng packaging system na makatiis ang pag-input ng panginginig ng boses sa panahon ng transportasyon. Ang mga random na profile ng panginginig ng boses ay ibinibigay para sa trak, hangin at transportasyon ng tren. Sa kawalan ng mga kilalang input, isang animnapung minuto na profile ng trak para sa DC 13 na sinusundan ng isang dalawang oras na air profile exposure ay inirerekumenda; Ang oras ng paghihintay ay ipinamamahagi ayon sa maraming mga direksyon sa pagpapadala.

Ginagawa namin ang lahat ng kinakailangang mga aplikasyon para sa iyong mga pagsubok sa ikot ng pamamahagi bilang aming kumpanya at nag-aalok sa iyo ng tulong sa detalyadong pag-uulat. Maaari kang makipag-ugnay sa amin tungkol sa anumang mga katanungan at suporta na nais mong makakuha ng suporta at magagawa mo ang pagsubok sa ikot ng pamamahagi. Inirerekumenda namin na matugunan mo ang maraming taon ng karanasan at address ng karanasan.

Para sa Mga Pagsubok sa Ikot ng Distribution, maaari mong maabot sa amin sa pamamagitan ng numero ng telepono o makipag-ugnay sa amin sa site.