Laakerihihnat ovat myös tekstiilituotteita. Näiden hihnojen vetolujuustestaus on tärkeä testi laatutestien välillä ja määrittää, täyttävätkö tuotteet teollisuuden kestävyysstandardit. Kuljetinhihnat on suunniteltu kestämään suuria vetovoimia. Siksi sille tehdään useita kovia lujuustestejä. Kuljetinhihnojen useat kuiturakenteet ja lujuus aiheuttavat liukumista ja hajoamista erityisesti kiinnityspisteissä. Yleensä vyöjen materiaalirakenteen liukuminen aiheuttaa tämän.

Lisäksi turvavöitä tai turvavöitä käytetään suojaamaan tietyiltä työolosuhteista aiheutuvilta riskeiltä. Voimassa olevien lakien mukaan työnantajien on käytettävä henkilökohtaisia ​​suojavarusteita, kuten turvavöitä tai sitomisköysiä, jotta varmistetaan työntekijöiden turvallisuus, jotka joutuvat työskentelemään tietyssä korkeudessa.

Turvavyöt valmistetaan monenlaisissa töiden ominaisuuksien mukaan. Turvavöiden mallien, tuotantotavan ja testeissä noudatettavien kriteerien määrittämiseksi on laadittu standardit. Turvavyöt on valmistettava paksuista kromipohjaisista nahkavöistä tai liinavaatteista ja vastaavista kankaista. Standardien mukaan turvavöiden leveyden on oltava vähintään 12 cm ja paksuuden oltava vähintään 6 mm. Lisäksi hyötykuorman on oltava vähintään 1150 kg. Näiden standardien tarkoituksena on suojella työntekijän turvallisuutta pudotuksen sattuessa, mutta ei häiritä mukavaa toimintaa.

Tekstiilianalyysitutkimuksissa otetaan huomioon monien kansallisten ja kansainvälisten järjestöjen julkaisemat nykyiset säädökset ja standardit. Yrityksemme tarpeiden mukaisesti yritys tekee myös hihnakokeita tekstiilianalyysin puitteissa.

Sillä välin organisaatiomme TS EN ISO / IEC 17025 Yleiset pätevyysehdot koe- ja kalibrointilaboratorioiden standardin UAF mukaisesti. Akkreditointivirastolta on akkreditoitu ja toimii tässä kehyksessä.